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2020年嘉興發展大調定了!還要將嘉興打造成虹橋樞紐副中心!

來源:嘉論房產網  2020-04-28 15:24:01            
在2019年取得喜人成績的背景下,2020年嘉興又會有哪些方面的動作。報告比較長,我們從中截取一些關于城建等方面的干貨。

  今天上午,嘉興市第八屆人民代表大會第五次會議在嘉興大劇院隆重開幕,市長毛宏芳作政府工作報告。

  在2019年取得喜人成績的背景下,2020年嘉興又會有哪些方面的動作。報告比較長,我們從中截取一些關于城建等方面的干貨。

  此份報告,提綱挈領的標語是:打造“重要窗口”中的“最精彩板塊”。

  是什么樣的“重要窗口”、怎樣的“最精彩板塊”,不要急,往下看。

  2020年,嘉興將全力實施首位戰略,加快建設“三城一地”,奮力推進市域治理現代化,確保高水平全面建成小康社會和“十三五”規劃圓滿收官,努力打造新時代全面展示中國特色社會主義制度優越性重要窗口中的最精彩板塊。

  在此目標下,各方面都有各自的任務和目標。

  工作報告排在前面的是著力打牢經濟增長“基本盤”,并提出了穩企業、穩投資、穩外貿、穩消費幾項內容。說明在今年的特殊情境下,穩經濟是工作的重中之重。

  隨后就講到了戰略方向的內容——著力打開首位戰略“突破口”。具體為:

  引領

  讓嘉善片區形成“引領態勢”

  舉全市之力共建長三角生態一體化發展示范區

  推動嘉善片區與青浦、吳江片區形成相互協作、各展所長的對等發展格局

  編制實施嘉善片區總體規劃,讓各方面感受到嶄新變化

  引領全市融入長三角,答好“聯考卷”

  融入

  讓“嘉興”樞紐融入“虹橋板塊”

  把嘉興打造成虹橋樞紐副中心

  滬嘉城際、滬乍杭鐵路、滬平城際、嘉湖城際、杭海城際、杭紹臺鐵路二期、錢江通道北接線、通蘇嘉甬高鐵、蘇臺高速

  開建軍民合用機場飛行區

  市區快速路、有軌電車

  浙北集裝箱運輸通道

  支撐

  讓重點平臺支撐重大戰略

  構建港、產、城、創平臺體系

  設立灣北新區,爭取列入省重大開放平臺

  爭取千億平臺實現“零”的突破

  完善G60科創走廊“嘉興布局”

  構筑嘉杭、嘉湖等區域融合平臺

  從以上內容可見,融入長三角一體化,已經成為嘉興城市發展的重要使命和歷史機遇,而嘉善就是那個突破口。這也解釋了為什么近期為何南湖和秀洲先后和嘉善簽訂戰略合作協議(詳情)。秀洲區方面更提出了秀水新區的建設(詳情


  城建上則提出著力打造城市品質“新標桿”。

  新城要凸現“國際范”。早日把高鐵新城建設成為代表未來的現代化國際新城

  讓國際上最頂尖團隊參與高鐵新城開發建設

  參照新加坡樟宜國際機場模式,建設“站城一體”活力區

  吸引一批國內外高端品牌入駐

  推進“未來社區”等重點項目

  全力集聚高端資源

  全域提升城市能級

  上面著力的是新城建設,而老城建設同樣不落人后。


  老城要展現“禾城味”,讓城市留住記憶、記住鄉愁。

  構建“九水歸心”的中心城市結構

  實施千年古城復興行動,把“嘉禾八景”“七塔八寺”等遺存積極恢復過來,把最有味道的“老字號”挖掘出來……讓歷史文化與現代生活融為一體

  南湖湖濱區域建成南湖新天地主體工程,打造對標上海新天地的休閑消費“網紅地”

  子城遺址公園成為老城區的“新地標”

  “月蘆文杉”建設“江南文化”活化傳承“樣板地”

  突出展現中山路“中央文化大街”形象

  中心城市提前完成“四個不帶入”任務


  在市長毛宏芳所作的本次政府工作報告中,對嘉興高鐵新城建設著墨頗多。2019年,在省政府新聞辦舉行的慶祝新中國成立70周年嘉興專場新聞發布會上,嘉興市長毛宏芳宣布:嘉興高鐵新城規劃設計基本完成,即將開建!

  從官方定位上看,高鐵新城對照的是現有建成區?,F有建成區打造以南湖為核心的文化中心,主要走民生為先、文旅融合、功能提升、環境美化的有機更新之路。而高鐵新城,打造以高鐵南站為核心的創新商務中心,主要構建城市未來增長極。

  這也是嘉興首個雙城市中心戰略。在2020年的首個工作日,醞釀許久的高鐵新城規劃終于對外發布。一座宏偉新城的藍圖徐徐展開。

  那么,2020年,高鐵新城的建設又會取得什么樣的進展呢?

  根據政府工作報告,今年,嘉興將全面開建高鐵新城核心區塊。這與今年掛地透露的信息也是一致的,高鐵新城核心區的首宗住宅用地就在出讓計劃上。而該宗用地也是嘉興首宗高容積率的超高層住宅小區用地(詳情)。

  嘉興高鐵新城將參照新加坡樟宜國際機場模式,建設“站城一體”活力區,并吸引一批國內外高端的品牌物業和品牌商業入駐。

  嘉興高鐵新城將全新打造品質社區,推進“未來社區”等重點項目。除了南湖甪里項目外,這是嘉興出現的第二個有關未來社區建設的項目。

  高鐵新城建設,以高鐵南站改造提升為主的“嘉興樞紐”建設,可謂核心中的核心。

  毛宏芳在政府工作報告中表示,嘉興將抓住國家建設虹橋國際開放樞紐契機,構建完善“海陸空鐵水”綜合交通體系,把嘉興打造成虹橋樞紐副中心,讓“嘉興樞紐”融入“虹橋板塊”。

  為此,嘉興將推進:

  向東連通虹橋、浦東兩大樞紐,推進滬嘉城際“一號工程”,抓好滬乍杭鐵路、滬平城際等項目前期,開建軍民合用機場飛行區;

  向西開辟連杭、接湖新通道,加快嘉湖城際前期,基本建成杭海城際;

  向南對接杭州灣沿岸重要城市,推動杭紹臺鐵路二期接入高鐵南站,推進錢江通道北接線建設;

  向北聯接沿江、沿海高鐵網,爭取開建通蘇嘉甬高鐵、蘇臺高速。

  向內完善市域交通網絡,完成市區快速路一二期和有軌電車一期土建工程,全面開建浙北集裝箱運輸通道,繼續打通一批省際骨干道路。

內容綜合自讀嘉新聞、浙里嘉興

 

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